- La batería se ensambla en la República Checa a partir de las mejores celdas japonesas disponibles de Sony.
- La gestión de la batería BMS también es de producción checa.
- Dimensiones y peso de todo el módulo de la batería: peso: 13 kg, dimensiones: longitud 475 mm, 200 mm anchura, 85 mm altura.
- ¿Qué tan complicado o fácil es quitar el módulo de la batería de la motocicleta? En este momento, esta operación está restringida al servicio autorizado.
- Qué células de la batería se utilizan: Batería SONY US18650VTC6 3120 mAh (Li-Ion).
- Configuración: 16Px13S Capacidad de la batería: 2,25 kWh.
- Tiempo de carga de la batería: 0-100% aprox. 3,5 horas con cargador externo.
- Tiempo de conducción: Tipo de conductor experto, experiencia en conducción off-road, 95 kg de peso neto, equipamiento completo, enduro en diferentes terrenos, gas todo el tiempo = 55 - 80 min. de conducción continua según el tamaño de la rueda y la transmisión utilizada.
- Tiempo de vida de la batería: aprox. 1000 cargas con una disminución de la capacidad de hasta el 10%.
- La batería está equipada con nuevos elementos de regulación y protección.
FAQ
BATERIA, MODULO DE LA BATERIA
MOTOR
- Fabricación propia con enfriamiento interno forzado.
- Potencia: hasta 15 kw en modo de carrera.
- Par de torsión en el eje del motor: aprox. 40 Nm.
- El controlador del motor está diseñado y producido por una importante empresa checa, SiliXcon.
- El controlador del motor está equipado con una nueva interfaz de comunicación y diagnóstico con acceso de servicio remoto.
¿LA MOTOCICLETA ES REALMENTE CHECA?
- El chasis, el BMS, la unidad de control y el asiento son desarrollados directamente por nosotros o por empresas checas.
- La batería también se ensambla en nuestro taller a partir de paquetes de baterías suministrados por el productor líder de baterías checo AkuEnergy.
- La horquilla delantera es Manitou Dorado, el amortiguador trasero fue desarrollado por la compañía canadiense Elka especialmente para nosotros.
- Frenos Hayes
- Rims DID, Excel y Remerx
HOMOLOGACIÓN
- Nuestra motocicleta no está designada para su uso en carreteras públicas. La versión actual no tiene homologación.
EMBRAGUE, ES NECESARIO O NO
- De acuerdo con nuestra experiencia, tanto para la conducción normal como para la conducción extrema no hace falta.
- El motor está afinado para tener un rango de potencia suficiente e instantáneo para cualquier situación y nivel de conducción.
RECUPERACIÓN DE ENERGIA
- La motocicleta está equipada con recuperación automática y ajustable de energía.
- La tasa de recuperación es ahora programable.
PRECIO, PEDIDO, ENTREGA
- Puede hacer un pedido directamente en este sitio en la sección de PEDIDOS.
- El precio incluye el IVA, está en CZK O EUR e incluye el 21% de IVA.
- El precio incluye el transporte en CZ y SK.
- En stock o con plazo de entrega de 1 mes.