Spółka
CZECH ELECTRIC MOTORCYCLES
działa na rynku motocykli w różnych jego przestrzeniach od ponad 15 lat a za jej powstaniem stoją doświadczone podmioty gospodarcze takie jak Outdoor&Training, EmotionBikes oraz Exac.
We focus on the use of electric engine in off-road motorcycles for more than 5 years. We are developing our own power units, chassis and design. The vast majority of used components are manufactured by local companies in the Czech Republic. We also assemble the motorcycles ourselves. We are proud to producing Czech Electric Motorcycle. We are constantly enlarging our sales and service network in many countries around the world.
We focus on the use of electric engine in off-road motorcycles for more than 5 years. We are developing our own power units, chassis and design. The vast majority of used components are manufactured by local companies in the Czech Republic. We also assemble the motorcycles ourselves. We are proud to producing Czech Electric Motorcycle. We are constantly enlarging our sales and service network in many countries around the world.
Na rok 2022 przygotowaliśmy dla użytkowników szereg zmian, które mają na celu dalsze zwiększenie trwałości i niezawodności motocykla.
CZYNNIK LEPSZEJ ZABAWY I UCZUCIE JAZDY
ŻE WRAŻENIA Z JAZDY JEST ZAWSZE WYJĄTKOWE
- Wzmocniona szyjka kierownicy wyposażona w nowy układ kierowniczy DRILL z łożyskami stożkowymi, dla jeszcze większej trwałości i stabilności jazdy przy wyższych prędkościach.
- Wymienne tuleje z brązu spiekanego dolnego wahacza dla łatwej obsługi i niższych kosztów eksploatacji.
- Frezowane i wzmocnione mocowanie amortyzatora górnego z nowymi opcjami ustawiania charakterystyki amortyzatora.
- Frezowany element górnego i dolnego wahacza tylnego widelca dla jeszcze większej trwałości.
- Dwuwarstwowe i trwalsze malowanie ramy i tylnych widelców.
- Ochrona wahacza przed uszkodzeniem przez łańcuch wtórny.
- Zmodyfikowana, sztywniejsza pokrywa przekładni głównej zapewnia cichszą jazdę przy minimalnych wibracjach.
- Nowa, trwalsza, bezszwowa obudowa akumulatora nadaje motocyklowi nowy, smuklejszy wygląd.
- Wzmocniony przegub rury środkowej, na którym znajduje się dolne ramię wahacza i oś wtórnej skrzyni biegów, aby jeszcze bardziej zwiększyć trwałość.
- Nowe łożyska wyższej jakości, w tym łożyska silnika. Nowy główny/pomocniczy wałek rozrządu minimalizujący nieregularności podczas jazdy w terenie.
- Nowy uchwyt na podnóżek.
- Wzmocniony wspornik tylnego błotnika o większym nachyleniu.
- Większa rozeta 52z w standardzie zapewnia jeszcze więcej przyjemności z jazdy nawet w podstawowych ustawieniach.
- Wyświetlacz EVO w standardzie.
- Obecnie oferujemy standardowy biały kolor ramki.
DRILL PARTS
ESKLEP Z AKCESORIAMI I CZĘŚCIAMI ZAMIENNYMI DO WSZYSTKICH WIERTARKI
- Rozety 56 i 60z.
- Zębnik pierwotny różna liczba zębów.
- Silnik mimośrodowy.
- Drobniejszy napinacz - mimośród łańcucha wtórnego.
- Dural pokrywa silnika.
- Ochraniacze dźwigni.
- Dural pokrowiec na łańcuch główny.
- Mapa silników wyścigowych.
- Korek do mycia do wału silnika i do strony zębnika.
- Nakładki pod mostek kierownicy.
- Opuszczone i podniesione siodło.
- Sonda silnika Halla.
- Przedłużone podnóżki.
NOWY, BARDZIEJ WYTRZYMAŁY PAKIET AKUMULATORA PRZYNOSI NOWY, SZCZUPSZY WYGLĄD MOTOCYKLA.
WZMOCNIONA SZYJKA KIEROWNICY WYPOSAŻONA W ZUPEŁNIE NOWE ŁOŻYSKO STOŻKOWE WIERTŁO
WYŚWIETLACZ I STANDARD EVO
NOWY, BARDZIEJ WYTRZYMAŁY PAKIET AKUMULATORA PRZYNOSI NOWY, SZCZUPSZY WYGLĄD MOTOCYKLA.
WZMOCNIONA SZYJKA KIEROWNICY WYPOSAŻONA W ZUPEŁNIE NOWE ŁOŻYSKO STOŻKOWE WIERTŁO
WYŚWIETLACZ I STANDARD EVO
